Aciers alliés
Les aciers alliés sont des aciers au carbone avec ajout volontaire de chrome, de molybdène, de nickel, de vanadium ou d'aluminium pour gagner en trempabilité, en résistance à chaud ou en résistance à l'usure.
Aciers alliés : alliages fournis par Dustre
Formes : Barre, Tube, Pièce forgée et bride, Pièce moulée, Tôle, Raccord. Cliquez sur un alliage pour voir les normes par forme, la composition, les propriétés et les équivalences.
| Matériau | UNS | W.Nr. / EN | Formes |
|---|---|---|---|
| Acier 300M (4340 modifié)Acier allié · Acier faiblement allié à très haute résistance : 4340 avec silicium et vanadium | K44220 | Sem equivalente EN direto | Barre, Tube, Pièce forgée et bride, Pièce moulée |
| Acier 8550 – 34CrAlNi7-10 (W.Nr. 1.8550)Acier allié · Acier de nitruration Cr-Al-Ni-Mo | Sem UNS | 1.8550 | Barre, Pièce forgée et bride |
| ASTM A182 F1Acier allié · Acier forgé carbone-molybdène (C-½Mo) pour température élevée | K12822 | ≈ 16Mo3 | Tôle, Tube, Pièce forgée et bride, Raccord, Pièce moulée |
| ASTM A182 F5Acier allié · Acier forgé 5Cr-½Mo pour haute température et milieux sulfurants | K41545 | X16CrMo5-1 | Barre, Tôle, Tube, Pièce forgée et bride, Raccord, Pièce moulée |
| ASTM A182 F9Acier allié · Acier forgé 9Cr-1Mo pour haute température et milieux sulfurants | K90941 | X11CrMo9-1 | Tôle, Tube, Pièce forgée et bride, Raccord, Pièce moulée |
| ASTM A182 F11 Classe 2Acier allié · Acier forgé 1¼Cr-½Mo pour vapeur et température élevée | K11572 | ≈ 13CrMo4-5 | Tôle, Tube, Pièce forgée et bride, Raccord, Pièce moulée |
| ASTM A182 F22 / P22 (2¼Cr-1Mo)Acier allié Cr-Mo · Toutes les normes par forme de produit | K21590 | 1.7380 10CrMo9-10 | Barre, Tôle, Tube, Pièce forgée et bride, Raccord, Pièce moulée |
| ASTM A182 F91 Type 1Acier allié · Acier 9Cr-1Mo-V-Nb modifié (« P91 ») pour le fluage | K90901 | X10CrMoVNb9-1 | Tôle, Tube, Pièce forgée et bride, Raccord, Pièce moulée |
| Maraging 250Acier allié · Acier maraging 18Ni(250) à durcissement par vieillissement | K92890 | 1.6359 | Barre, Tôle, Pièce forgée et bride |
| SAE 4140Acier allié · Acier faiblement allié au chrome-molybdène pour trempe et revenu | G41400 | 42CrMo4 | Barre, Tôle, Tube, Pièce forgée et bride |
| SAE 4340Acier allié · Acier faiblement allié nickel-chrome-molybdène à haute trempabilité | G43400 | ≈ 34CrNiMo6 | Barre, Tôle, Tube, Pièce forgée et bride |
| SAE 9315 – AMS 6263Acier allié · Acier de cémentation Ni-Cr-Mo à haute trempabilité | G93150 | ≈ 15NiCr13 | Barre, Tube, Pièce forgée et bride |
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À propos de aciers alliés
Deux usages dominent. La construction mécanique : 4140 et 4340 (Cr-Mo et Cr-Ni-Mo) pour arbres, engrenages et axes, trempés et revenus ; 8620 et 9315 pour la cémentation ; 8550 (34CrAlNi7-10) pour la nitruration. La haute température et la haute pression : les nuances Cr-Mo F11 (1¼Cr), F22 (2¼Cr), F5, F9 et F91 (9Cr-1Mo-V) pour brides, raccords et récipients de raffinerie, résistants au fluage et à l'attaque par l'hydrogène.
Chaque élément a un rôle : le chrome et le molybdène augmentent la trempabilité et la résistance à chaud ; le nickel apporte la ténacité ; le vanadium affine le grain et maintient la résistance au fluage ; l'aluminium permet la nitruration.
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Questions fréquentes
4140 ou 4340 ?
Le 4340 contient du nickel et trempe à cœur dans de plus fortes sections avec plus de ténacité ; le 4140 convient aux arbres et axes jusqu'à environ 100 mm, à moindre coût.
À quoi sert le F22 ?
Brides, raccords et pièces forgées pour raffineries et chaudières entre 400 et 550 °C, où l'acier au carbone perd sa résistance et subit l'attaque par l'hydrogène.
