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Mecanizado

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Mecanizamos el forjado o la barra hasta obtener la pieza bruta, desbastada o terminada, según plano. Las aleaciones especiales exigen la herramienta, la velocidad y el refrigerante correctos: es nuestro trabajo diario.

Qué hacemos

  • Torneado de ejes, discos, anillos y bridas
  • Fresado de bloques, ranuras y caras
  • Taladrado de bridas y espejos de intercambiadores
  • Roscas NPT, BSP y UN
Torno mecanizando una pieza de inoxidable con fluido de corte
Foto ilustrativa: Pexels, Licença Pexels (uso livre) (créditos)

Materiales

Inoxidables austeníticos, dúplex y superdúplexAleaciones de níquel y titanioAceros al carbono, Cr-Mo y aleados

Capacidad, dimensiones máximas y plazo a pedido: envíe el plano. Ver aleaciones en stock.

Calcule el peso de barras, chapas, tubos y bloques en cualquier aleación →

Mecanizado de aleaciones especiales

Los inoxidables austeníticos, dúplex, las aleaciones de níquel y el titanio son materiales difíciles de mecanizar: endurecen por deformación en la superficie, conducen poco calor y desgastan rápido la herramienta. El mecanizado correcto usa herramientas afiladas y rígidas, avance constante (sin dejar que la herramienta "roce"), velocidades menores que para acero al carbono y abundante refrigerante. Este es nuestro trabajo diario, y la experiencia reduce el tiempo de máquina y el riesgo de desechar material costoso.

De la forja a la pieza terminada

El mecanizado es la última etapa de una secuencia que realizamos en la misma planta: corte del material de stock, forja cercana a la forma final, tratamiento térmico, desbaste, ensayos y acabado. Combinar las etapas reduce la sobremedida, el plazo y el transporte, y mantiene una única trazabilidad desde el certificado de la acería hasta la pieza.

Desbaste, acabado e inspección

Suministramos la pieza desbastada (para que el cliente la termine) o terminada según plano. Las dimensiones se verifican antes del envío, y un informe dimensional puede acompañar el certificado 3.1 a pedido.

Qué enviar con la solicitud de cotización

Para cotizar, envíe el plano con tolerancias y acabado superficial, la aleación y la norma, la cantidad y si la pieza parte de barra, de un forjado o de material suministrado por usted. Las piezas en aleaciones especiales suelen costar menos cuando el forjado ya se hace cerca de la forma final, y realizamos ambas etapas.

Tolerancias de suministro

El sobreespesor de mecanizado y la tolerancia de los forjados, cortes con sierra de cinta, piezas mecanizadas y cortes por chorro de agua están en las tablas de Dustre (INF 002 e INF 003): ver tolerancias de suministro. Para dimensionar el forjado a partir de la pieza terminada, use la calculadora de forja libre.

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Preguntas frecuentes

¿Por qué es más caro mecanizar inoxidables y aleaciones de níquel?

Porque estas aleaciones endurecen por deformación, conducen poco calor y desgastan la herramienta, lo que exige velocidades menores y más cambios de herramienta. Forjar cerca de la forma final reduce el volumen a mecanizar y el costo total.

¿Mecanizan piezas bajo plano en pequeñas cantidades?

Sí. Las piezas unitarias y los lotes pequeños en aleaciones especiales son la mayor parte de nuestro trabajo, principalmente repuestos para mantenimiento industrial.

¿Dustre realiza este servicio sobre material suministrado por el cliente?

Sí, siempre que la aleación y la especificación estén definidas. También podemos suministrar el material desde nuestro stock, con certificado EN 10204 3.1.

Cotizar este servicioEnvíe el plano, la aleación, la cantidad y la norma. Respondemos con proceso, plazo y precio.
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