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Titan

Titan ist ein Leichtmetall (4,5 g/cm³, 57 % des Gewichts von Stahl) mit einer Korrosionsbeständigkeit, die in Chloriden und Oxidationsmitteln über der von Edelstahl liegt. Dustre liefert die reinen und legierten Sorten als Stab, Blech und Schmiedestück, mit Zeugnis.

Titan: von Dustre gelieferte Legierungen

Formen: Stab, Blech, Rohr, Schmiedestück und Flansch, Formstück, Draht. Klicken Sie auf eine Legierung, um Normen nach Form, Zusammensetzung, Eigenschaften und Äquivalente zu sehen.

Titan: Werkstoff, UNS, W.Nr./EN und Formen
WerkstoffUNSW.Nr. / ENFormen
Titan Grade 2Titan · Handelsübliches Reintitan (CP), Allzweck-GüteR504003.7035Stab, Blech, Rohr, Schmiedestück und Flansch, Formstück
Titan Grade 5 (Ti-6Al-4V)Titan · Hochfeste Alpha-Beta-TitanlegierungR564003.7164 / 3.7165Stab, Blech, Rohr, Schmiedestück und Flansch, Draht
Titan Grade 7 (Ti-0.15Pd)Titan · Reintitan (CP) mit Palladium, für reduzierende Medien und SpaltkorrosionR524003.7235Stab, Blech, Rohr, Schmiedestück und Flansch, Formstück
Titan Grade 9 (Ti-3Al-2,5V)Titan · Near-Alpha-Titanlegierung mittlerer Festigkeit für RohreR563203.7194 / 3.7195Stab, Blech, Rohr, Schmiedestück und Flansch, Draht

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Über Titan

Die handelsüblich reinen Sorten (2 und 7) haben die beste Korrosionsbeständigkeit und werden in Wärmetauschern, Meerwasserleitungen, Chlor-Alkali-Anlagen sowie in der Zellstoff- und Papierindustrie eingesetzt; Grade 7 enthält Palladium und widersteht reduzierenden Säuren. Die Legierung Ti-6Al-4V (Grade 5) ist die meistverwendete Strukturqualität, mit der Festigkeit von Stahl bei halbem Gewicht, in Luftfahrt, Implantaten und Armaturen; Grade 9 (Ti-3Al-2.5V) liegt dazwischen.

Titan verlangt Sorgfalt bei der Zerspanung (geringe Leitfähigkeit, Neigung zum Fressen) und beim Schweißen (vollständiger Argonschutz). Dustre schmiedet, bearbeitet und schweißt Titan im eigenen Haus.

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Häufig gestellte Fragen

Titan Grade 2 oder Grade 5?

Grade 2 bei Korrosion (Chemie, Meerwasser, Zellstoff), mit mäßiger Festigkeit. Grade 5 bei Last: 895 MPa Zugfestigkeit, Luftfahrt, Implantate und Strukturteile.

Ist Titan teurer als Edelstahl?

Pro Kilogramm ja. Pro Teil lohnt es sich oft: Es hält in Chloriden länger, wiegt weniger und vermeidet den Austausch; und Dustre hält Titan im Inland am Lager, ohne Import je Auftrag.

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