青铜填充 PTFE(40% 和 60%)– 青铜特氟龙
青铜填充 PTFE,用于导向环、衬套和承载液压密封
按质量比 40% 或 60% 加入青铜粉,使 PTFE 成为可承载的滑动材料:降低冷流(蠕变),提高抗压强度,并改善摩擦热的传导。它是液压缸和压力机导向环、耐磨环以及贫润滑衬套的标准材料。由于青铜会被酸和氨腐蚀,其耐化学性低于纯 PTFE。
牌号与对应牌号
| 体系 | 牌号 |
|---|---|
| 缩写(ISO 1043) | PTFE + 青铜 |
| 商品名 | Fibracon PTFE + 40% 青铜 (Roechling); POLYFLON 40BRR (Daikin, 抗氧化非晶青铜); Fibracon PTFE + 60% 青铜 (Roechling); Freudenberg PTFE 177023 |
各产品形态适用标准
| 形态 | 标准 |
|---|---|
| 填充 PTFE 混合料 | ASTM D4745* |
| 模压棒、管和板 | 型材制造商规范 |
| 导向环带 | 制造商规范 |
| 按图纸加工的零件 | ISO 2768 公差或按图纸 |
成分和填料
按质量计的名义成分(型材制造商)
| 组分 | 含量 |
|---|---|
| PTFE | 60%(40% 青铜牌号)或 40%(60% 青铜牌号) |
| 青铜粉(Cu-Sn) | 按质量计 40% 或 60% |
| 常见变体 | 40% 青铜 + 3–5% MoS₂ |
力学性能
型材制造商目录中的典型值,23 °C(40% 青铜,60% 青铜);ISO/ASTM 方法以来源为准
| 性能 | 数值 |
|---|---|
| 抗拉强度 | 40% 青铜:>17 MPa · 60% 青铜:>12 MPa |
| 断裂伸长率 | 40% 青铜:>200% · 60% 青铜:>80% |
| 抗压强度 | 40% 青铜:10 MPa · 60% 青铜:10.5 MPa |
| 硬度 | 40% 青铜:邵氏 D 59-63 · 60% 青铜:邵氏 D 60-64 |
典型物理和热性能
| 性能 | 数值 |
|---|---|
| 密度 | 40% 青铜:3.0-3.2 g/cm³ · 60% 青铜:3.8-4.0 g/cm³ |
| 最高连续使用温度 | 260 °C |
| 最高短时温度 | 60% 青铜:300 °C |
| 最低使用温度 | -200 °C |
| 熔点或玻璃化转变温度 | 327 °C |
| 线膨胀系数 | 40% 青铜:98 µm/m·K · 60% 青铜:95 µm/m·K |
| 热导率 | 40% 青铜:0.68 W/m·K · 60% 青铜:0.74 W/m·K |
摩擦、磨损和 PV 极限
| 性能 | 数值 |
|---|---|
| 对钢的动摩擦系数 | 40% 青铜:0.13(动态,0.8 m/s,1 MPa,对偶不锈钢 Ra 0.5 µm;40% 青铜 + 3% MoS₂ 混合料) · 60% 青铜:0.06(动态,0.8 m/s,1 MPa,对偶不锈钢 Ra 0.5 µm) |
| PV 极限(压力 × 速度) | 40% 青铜:0.35 MPa·m/s(0.05 m/s 时;40% 青铜 + 3% MoS₂ 混合料(0.5 和 5 m/s 无数据)) · 60% 青铜:0.545 MPa·m/s(0.05 m/s 时);0.68 MPa·m/s(0.5 m/s 时);1.02 MPa·m/s(5 m/s 时) |
| 载荷下变形(蠕变) | 40% 青铜:8%(14 MPa 下 24 h 总变形;40% 青铜 + 3% MoS₂) |
| 载荷下变形(蠕变) | 60% 青铜:6%(14 MPa 下 24 h 总变形,平行方向(永久变形 2.5%)) |
PV值和摩擦系数取决于试验方法、对偶面(钢、不锈钢、粗糙度)、润滑条件以及各制造商的安全系数:请比较同一来源的数值,关键应用请通过试验确认。
耐化学性
| 介质 | 耐受性 |
|---|---|
| 酸 | 有限:青铜会被氧化性酸和氨溶液腐蚀 |
| 碱 | 弱碱中良好;青铜限制其在氨中的使用 |
| 溶剂 | 良好 |
| 烃类和油类 | 良好(矿物液压油可用) |
| 蒸汽和热水 | 有限;大金(Daikin):不推荐用于水 |
库存形态和规格
- 圆棒
- 管材与衬套
- 板材
- 导向环带
- 原料:圆棒、板材和管材,按尺寸切割
- 按图纸或样品加工的零件,与金属零件的交付流程相同
- 批次合格证;牌号允许时提供 FDA/EU 10/2011 声明
使用温度、机加工和装配
| 项目 | 常规做法 |
|---|---|
| 使用温度 | 连续使用温度最高 260 °C;最低 -200 °C(无载荷;有载荷时受热变形温度和蠕变限制)。 |
| 退火(去应力) | 对严公差的环和衬套,精加工前进行去应力退火。 |
| 粘接和焊接 | 不能焊接;仅在表面化学蚀刻后才能粘接。导向环以开口(斜切)方式或装入沟槽安装。 |
| 机加工 | 加工方式与 PTFE 相同,但青铜使刀具磨损更快:优先使用硬质合金。切屑是含 PTFE 的金属粉末,应与钢屑分开存放。 |
典型应用
- 液压缸和压力机的导向环与耐磨环
- 贫润滑工况的衬套和轴承
- 液压油中的动态活塞杆密封
- 滑板和耐磨条
- 替代易咬死的 SAE 660 青铜衬套
替代材料: 载荷很高且润滑良好时选 SAE 660 青铜;需要更高载荷和温度时选轴承级 PEEK;在水、蒸汽及腐蚀青铜的介质中选碳填充 PTFE。
常见问题
哪些标准涵盖 青铜填充 PTFE(40% 和 60%)– 青铜特氟龙?
填充 PTFE 混合料: ASTM D4745*. 模压棒、管和板: 型材制造商规范. 导向环带: 制造商规范. 按图纸加工的零件: ISO 2768 公差或按图纸.
青铜填充 PTFE(40% 和 60%)– 青铜特氟龙 最高可在多少温度下使用?
连续使用温度最高 260 °C;最低 -200 °C(无载荷;有载荷时受热变形温度和蠕变限制)。
哪些材料可以替代 青铜填充 PTFE(40% 和 60%)– 青铜特氟龙?
载荷很高且润滑良好时选 SAE 660 青铜;需要更高载荷和温度时选轴承级 PEEK;在水、蒸汽及腐蚀青铜的介质中选碳填充 PTFE。
PTFE 选 40% 还是 60% 青铜?
60% 牌号蠕变更小、PV 更高、导热更好:是液压导向环的标准选择。40% 牌号保留更多 PTFE 的柔韧性,常用于密封件和中等载荷的衬套。
青铜填充 PTFE 能替代青铜衬套吗?
很多情况下可以,尤其是润滑不良或有咬死风险时。请比较 PV 极限和抗压强度:润滑良好时,实心青铜可承受高得多的载荷。
青铜填充 PTFE 适合接触食品吗?
通常不适合:青铜不是获准用于食品接触的填料。食品行业请使用纯 PTFE、玻璃填充 PTFE 或含 PTFE 的 PET。
在巴西哪里可以购买 青铜填充 PTFE(40% 和 60%)– 青铜特氟龙?
Dustre 供应棒材、板材、管材、块料以及锻造或机加工零件形态的 青铜填充 PTFE(40% 和 60%)– 青铜特氟龙,视库存情况而定,并附质量证书。总部位于 Osasco/SP,分公司位于 Joinville/SC 和 Baixo Guandu/ES,可发货至巴西全国。如需报价,请通过 WhatsApp +55 11 98649-0075 联系我们的助理 Helena,或发送邮件至 [email protected]。