SAE 660 青铜 – UNS C93200
高铅锡青铜（Cu-Sn-Pb-Zn ≈ 83-7-7-3），用于衬套和轴承
SAE 660（UNS C93200，CuSn7Pb7Zn3）是使用最广的轴承青铜：约 83% 铜、7% 锡、7% 铅和 3% 锌。锡提供强度和硬度；铅以球状弥散分布，使其在贫润滑下表现良好并易于切削。以实心棒和空心棒（衬套毛坯）供货，采用离心铸造或连续铸造。
牌号与对应牌号
| 体系 | 牌号 |
|---|---|
| UNS | C93200 |
| W.Nr./EN | CuSn7Zn4Pb7-C (CC493K, EN 1982)* |
| SAE | 660 (SAE J462) |
| 商品名 | 青铜 660, SAE 660, 轴承青铜 |
| 其他 | QQ-C-390 E7; QQ-B-1005 Comp 12; MIL-B-11553 Comp 12 |
各产品形态适用标准
| 形态 | 标准 |
|---|---|
| 连铸棒和衬套毛坯 | ASTM B505/B505M |
| 离心铸造 | ASTM B271/B271M |
| 砂型铸造 | ASTM B584 |
| 铸件（汽车） | SAE J461 / SAE J462 |
公差和 HS 编码
- 锻造棒材（圆棒和方棒）：直径方向加工余量从 2 mm（Ø 6–16 mm）到 24 mm（Ø 400–500 mm）。例如成品 Ø 100–125 mm：+7 mm，公差 +6 / −0（长度最大 3,500 mm）。
- 锻造圆盘：直径余量 4 至 9 mm，高度余量 3 至 11 mm，仅正公差。
- 切割和机加工：带锯长度 −0 / +5 至 +15 mm；水刀直径 +10 % 厚度（最小 2 mm）；机加工零件直径 −0 / +2 至 +5 mm。查看完整表格（INF 002 和 INF 003，适用于所有合金）。
| 形态 | NCM（巴西，8 位） | HS（国际，6 位） | HTS（美国，10 位）* | CN（欧盟，8 位）* |
|---|---|---|---|---|
| 锻造棒材 | 7407.29.10 | 7407.29 | 7407.29.5000 | 7407 29 00 |
| 热轧棒材 | 7407.29.10 | 7407.29 | 7407.29.5000 | 7407 29 00 |
税则类别：其他铜合金（按化学成分，依据第 72 章注释和第十五类注释 5）。
*：美国和欧盟编码仅供参考。NCM 依据现行法规（归类总规则、第 72、74 和 75 章注释及第十五类注释 5）。请根据物品尺寸和表面状态，向您的报关行确认最终编码。HS = NCM 的前 6 位。
化学成分 (%)
ASTM B505/B505M-23（连续铸造）
| 元素 | 范围 (%) |
|---|---|
| Cu | 81.0 – 85.0 |
| Sn | 6.3 – 7.5 |
| Pb | 6.0 – 8.0 |
| Zn | 2.0 – 4.0 |
| Ni (incl. Co) | ≤ 1.0 |
| Fe | ≤ 0.20 |
| Sb | ≤ 0.35 |
| P | ≤ 0.15* |
| S | ≤ 0.08 |
| Al | ≤ 0.005 |
| Si | ≤ 0.005 |
力学性能
连续铸造，ASTM B505/B505M（最小值）；典型硬度
| 性能 | 数值 |
|---|---|
| 抗拉强度 | ≥ 241 MPa |
| 屈服强度（0.5%） | ≥ 138 MPa |
| 伸长率（50 mm） | ≥ 10% |
| 布氏硬度（500 kg） | ≈ 65 HB（典型） |
典型物理性能
| 性能 | 数值 |
|---|---|
| 密度 | 8.91 g/cm³ |
| 熔化范围 | 854 – 977 °C |
| 弹性模量 | ≈ 100 GPa |
| 热导率（20 °C） | ≈ 58 W/m·K |
| 热膨胀（20–100 °C） | ≈ 17.3 µm/m·K |
| 电导率 | ≈ 12% IACS |
热处理、焊接和机加工
| 项目 | 常规做法 |
|---|---|
| 使用温度 | 在轴承中，温度通常受润滑剂限制，而不是合金。铅在 327 °C 熔化：SAE 660 衬套不得在接近该温度的范围运行。 |
| 热处理 | 不能通过热处理硬化。重度加工后，如零件需要稳定性，在约 260 °C（500 °F）下去应力。 |
| 焊接 | 可钎焊和软钎焊（钎焊落在热脆范围：冷却时避免应力）。因含铅，不建议熔化焊（氧乙炔、TIG/MIG、焊条）。 |
| 机加工 | 很好（评级 70）：因含铅，切屑短。加工衬套时，装配间隙应按青铜（≈ 17 µm/m·K）和座孔的膨胀计算。 |
典型应用
- 机床、起重机、轧机和压力机的衬套和轴承
- 液压机的枢轴和杠杆衬套及填料函衬套
- 止推垫圈和轴瓦
- 水泵和燃油泵的衬套及泵叶轮零件
- 柴油机活塞销衬套
替代材料： 低速、贫润滑选 TM 23 青铜（高铅）；高载荷和冲击选铝青铜 C95400 或 C63000；衬套需无润滑运行、接触化学品或电绝缘时选含 40–60% 青铜的 PTFE 或轴承级 PEEK。
常见问题
SAE 660 青铜 的化学成分是什么？
依据 ASTM B505/B505M-23（连续铸造）：Cu 81.0 – 85.0; Sn 6.3 – 7.5; Pb 6.0 – 8.0; Zn 2.0 – 4.0; Ni (incl. Co) ≤ 1.0; Fe ≤ 0.20。
哪些标准涵盖 SAE 660 青铜？
连铸棒和衬套毛坯: ASTM B505/B505M. 离心铸造: ASTM B271/B271M. 砂型铸造: ASTM B584. 铸件（汽车）: SAE J461 / SAE J462.
SAE 660 青铜 最高可在多少温度下使用？
在轴承中，温度通常受润滑剂限制，而不是合金。铅在 327 °C 熔化：SAE 660 衬套不得在接近该温度的范围运行。
哪些材料可以替代 SAE 660 青铜？
低速、贫润滑选 TM 23 青铜（高铅）；高载荷和冲击选铝青铜 C95400 或 C63000；衬套需无润滑运行、接触化学品或电绝缘时选含 40–60% 青铜的 PTFE 或轴承级 PEEK。
什么是 SAE 660 青铜？
它是含铅锡青铜 UNS C93200，约含 83% 铜、7% 锡、7% 铅和 3% 锌（ASTM B505）。是巴西最常见的衬套和轴承青铜，以实心棒和空心棒供货。
SAE 660 还是 TM 23？
SAE 660 含锡更多，强度更高；TM 23 含约 15% 铅，在低速下更能容忍贫润滑和轴不对中。高载荷且有冲击时选铝青铜。
SAE 660 青铜衬套能用塑料衬套替代吗？
很多情况下可以：含 60% 青铜的 PTFE 或轴承级 PEEK 可干运行且不咬死。这取决于载荷（P）、速度（V）和温度；更换前请比较各材料的 PV 极限。
在巴西哪里可以购买 SAE 660 青铜？
Dustre 供应棒材、板材、管材、块料以及锻造或机加工零件形态的 SAE 660 青铜，视库存情况而定，并附质量证书。总部位于 Osasco/SP，分公司位于 Joinville/SC 和 Baixo Guandu/ES，可发货至巴西全国。如需报价，请通过 WhatsApp +55 11 98649-0075 联系我们的助理 Helena，或发送邮件至 [email protected]。
